宏电汽车ECU远程监测系统

概述：

          随着汽车工业的发展，现代电子控制技术已渗透到汽车的各个组成部分，“Electrical Control Unit”—电子控制单元（简称 ECU）正在得以广泛应用，通过各种不同类型ECU在车辆电气控制系统互相连接组成的CAN总线网络，可实现发动机、变速箱、悬挂、 底盘、ABS & EBD以及电子影音等诸多系统的自动信号采集、数据共享。汽车ECU远程监控系统，是利用新技术、新手段实现对车辆运行状况实施在线监测，掌握车辆ECU运行数据，提前做好汽车运行状况的数据的收集和分析工作，确保汽车在故障发生前得到维修，解决了相关汽车生产厂商、经销服务商、客运&货运企业以及广大车主所关心和重视的问题。

 应用拓扑图：

          系统采用汽车智能电子技术与无线网络技术和计算机技术相结合，对车辆在行驶过程中发动机、变速箱、底盘等关键部件、机构运行参数予以实时采集、存储、分析，在汽车发生故障征兆，驾驶员或现场技术人员对其不能作出诊断时，通过与车辆监控中心建立连接，由监控中心的故障专家诊断系统、维修技师或其他先进故障诊断技术及时对其进行的诊断，并给出诊断结果。
 

系统组成：

          车载单元部分、无线网络通信部分、车辆状况监控中心和制造厂维修服务中心；车辆监控中心和制造厂维修服务中心都拥各自的数据库；数据库存放有各类与故障、动态刷新的工况和车辆的各种性能参数有关的数据。

          车载单元部分：

          主要有车载主控单元、智能采集终端、GPRS模块、GPS接收模块以及接口转换模块等，其功能是采集车辆的运行参数信息、状态信息和故障信息等，并实现数据的传输准备。

         无线网络通信部分-——主要由GPRS/EDGE无线通信链路等构成，其功能是实现车载单元、智能采集终端和车辆监控系统之间的双向通信，实现车辆监控中心和制造厂维修服务中心之间的双向通信。

          车辆状况监控中心——-包括专家系统知识库、推理机、监控中心数据库、管理软件以及装有通信软件的通信服务器。其作用是实现车辆监控、故障诊断服务以及数据库维护等功能。

         制造厂（4S店）维修服务中心——其数据库的配置和故障诊断功能比车辆监控中心更加强大，其通过GPRS/EDGE/Internet与车辆状况监控中心互联，直接指导车辆维修。

系统优势：

         1) 本系统是一种具有强大生命力和广阔应用前景的开放式远程故障诊断体系结构。与专注该技术领域的大型维修企业、科研院所或国内外汽车生产厂家建立的故障分析诊断中心互联，同时与相关专家建立一种协作关系，共同为系统提供远程故障诊断服务。

         2) 远程故障诊断技术克服了地域障碍，用户发出故障诊断请求后，可以在较短的时间内调动相关服务器的所有技术资源，实现对车辆的诊断和维修指导。

         3) 形成丰富的诊断数据库和诊断知识库，提高了诊断智能，并通过多手段、多专家协同对故障进行会诊，提高故障诊断的准确性和可靠性。

         4) 系统还可提供远程示教、技术培训等功能，对提高维修人员素质，改变企业形象，提高企业竞争能力有很大帮助。

典型应用:

         汽车生产厂家、经销商&售后服务商（4S店）：采用汽车ECU远程监控系统，可以建立大量、长期、有效的车辆运行参数数据库，结合专家库&知识库系统，评估车况，及时发现设计、工艺缺陷，及时召回，及时改进，在建立良好品牌信誉、改进用户体验、提高用户忠诚度的同时，对改进&升级车型、新车型的设计研发更是提供了极为宝贵的数据与经验。

         长&短途客运企业、各种物流运输企业：采用汽车ECU无线远程监控系统，能为其提供更为全面、及时的汽车安全行驶保障，大大减少因车辆故障甚至事故而造成的损失，同时，对运营车辆的维修保养也可建立更为科学的制度，延长车辆零部件的使用寿命，减少不必要的维保开支。